Bogdan Gheorghiu câștigă Cupa DACIA la Raliul Aradului

Share this:

După un weekend dificil cu probe alunecoase, echipajul ieșean Bogdan Gheorghiu/Andrei Pintilii a câștigat Cupa DACIA la Raliul Aradului 2019, prima etapă de macadam din acest sezon. La 41 de secunde distanță s-au clasat Andrei Mitre/Mircea Onofrei, iar ultima treaptă a podiumului general a fost ocupată de echipajul Dragoș Popa/Sorin Colceriu.

Rezultatele de la Raliul Aradului sunt cu atât mai interesante cu cât primele 4 echipaje clasate la Arad abandonaseră la Raliul Argeșului, în timp ce niciun ocupant al podiumului general de la prima etapă nu a acumulat puncte acum.

După ce au dominat probele de macadam din prima zi de concurs, juniorii Cristi Sugar/Vlad Colceriu și-au început ziua a doua cu aproape 2 minute avans față de următorii clasați. O problemă la cutia de viteze i-a scos însă din joc, lăsând cale liberă celorlalte echipaje către fruntea batalionului de Sandero.

Andrei Mitre și-a construit atent locul 2 pe macadamul de la Arad, după ce a fost devansat pe PS6 Nadăș de ieșenii Bogdan Gheorghiu/Andrei Pintilii, principalii rivali pentru locul 1 în Cupa DACIA la acest raliu. “Un weekend extrem de greu, cu multe probleme tehnice, in care am reușit sa trecem peste accidentul de la etapa trecuta și sa obținem primul podium din acest sezon. Noua masina s-a comportat excelent ținând cont ca a fost construită intr-o saptamana și jumătate! Acum încep pregătirile pentru raliul de la Bacău. Ne vedem pe probe!” a declarat tânărul Andrei Mitre.

Dragoș Popa/Sorin Colceriu au gestionat bine condițiile dificile de pe probe și au încheiat raliul pe ultima treaptă a podiumului, la peste 2 minute de primii clasați: “Raliul Aradului 2019 a fost cel mai greu raliu la care am participat pana in acest moment al scurtei mele cariere! Increderea in pilotaj a fost undeva pe la 10-15%, iar la masina de concurs am stricat piese la acest raliu cam cat reusisem eu sa stric la raliurile din ultimii doi ani. In mod sigur nu ne doream ca prima intalnire cu Sandero pe macadam sa fie asa, dar totusi suntem bucurosi ca am reusit sa urcam pe podium si sa adunam ceva puncte in clasament, mai ales ca veneam dupa greseala si abandonul de la Pitesti. Multumim sustinatorilor nostri, multumim Varu Nicu Motorsport,acum atat s-a putut, ne vedem la Bacau!” ne-a spus pilotul Dragoș Popa.

Dan Albuț/Cristian Bala și-au regăsit treptat ritmul după ieșirea în decor de la Argeș, fiind cei mai rapizi pe power stage-ul PS9 Nadăș (21.7km) de la Arad, însă nu suficient cât să prindă un loc pe podiumul clasamentului general al etapei. Silviu Procopiu/Mihai Stanciu au avariat mașina pe ultima probă, acumulând astfel puncte valoroase în economia Cupei.

Aflați la primul raliu în Cupa DACIA și primul cu Sandero, debutanții Vlad Răducanu/Laurențiu Mandu au avut o experiență foarte bună și au condus detașat clasamentul debutanților, ocupând locul I la finalul raliului: “Suntem foarte multumiti de cum se comporta Sandero inca de la primul contact. Raliul Aradului de anul acesta a fost unul foarte dificil, pentru care abordarea graduala si mai degraba prudenta a fost una castigatoare pentru noi. Asteptam cu nerabdare Raliul Moldovei pentru a continua experienta de invatare.” ne-a spus pilotul Vlad Răducanu. “Raliul Aradului a fost unul dur, greu, obiectivul nostru a fost sa il terminam si sa ne obisnuim cu masina. Acum asteptam Raliul Moldovei, o etapa care ne place foarte mult!” a declarat copilotul Laurențiu Mandu.

Surpriza etapei a fost pilotul Radu Benea, lider în două clasamente ale Campionatului Național de Viteză în Coastă, care a debutat în raliuri pe macadamul de la Arad și a demonstrat că poate fi competitiv și pe o suprafață complet nouă pentru el. Alături de copilotul Andrei Hicea a câștigat Trofeul Logan la Arad și au ocupat locul 2 în clasamentul debutanților Cupa DACIA la această etapă: “Daca as face o comparatie cu atletismul as vedea in VTM echivalentul probei de 100m, unde sportivii dau tot ce e mai bun pe o distanta mai scurta, iar raliul l-as compara cu un maraton, unde trebuie sa gasesti echilibrul perfect intre viteza, trase si frane in asa fel incat masina si numarul limitat de anvelope sa ajunga la final.”

Juniorul Artur Luca a încheiat cu bine primul său eveniment pe macadam, obținând astfel și primul podium la debutanți (locul 3) și își propune să testeze experiența acumulată pe probele de la Raliul Moldovei, tot alături de experimentatul copilot Mihai Căpeț.

Tot dintre debutanți, Florian Popescu/Alexandru Gheondea au fost urmăriți de ghinion și au abandonat de 2 ori, o dată la începutul primei zile de concurs, reluând startul după regula Super Rally doar ca să fie nevoiți să termine prematur raliul tot din cauza problemelor tehnice la al lor Logan.

Următoarea etapă Cupa DACIA 2019 este Raliul Moldovei, care va avea loc la Bacău, Moinești și Onești, pe macadam între 21-22 iunie.

Cupa DACIA 2019 are ca partener principal ROMGAZ, iar parteneri sunt Dacia Finance – servicii de leasing, YATO – marcă de scule și echipamente de lucru mecanice și pneumatice, BOSCH Service – producător piese auto. Parteneri tehnici sunt VALEO Lighting – marcă de faruri auto, ORECA – marcă de produse echipamente protecție sport auto, PILOT – marcă de produse auto. Pentru al doilea sezon consecutiv, furnizorul anvelopelor de competiție pentru Cupa DACIA este Hankook prin Bucur Tuning. Partener media este Radio România Actualități, care după fiecare raliu le oferă ocazia piloților și copiloților care aleargă românește să își împărtășească direct din studio experiențele din mașina de curse, în cadrul matinalului Prietenii de la Zece.

Mai multe informații despre evoluția echipajelor și noutățile competiției monomarcă puteți găsi pe site-ul www.cupadacia.ro, pe pagina facebook Cupa Dacia și pe contul de instagram @cupadacia.